?昨日上午，省內132家汽車及零部件產業鏈企業在分會場內就產銷對接進行了積極的交流。一些大型整車企業紛紛表示，今后幾年內對零部件有較高的需求，期待與省內零部件企業進行更多合作。
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省工信廳副廳長張振宇在會上表示，近年來，我省汽車產業發展迅猛，被省政府列為六大高成長性產業。截至2012年年底，我省規模以上汽車及零部件生產企業已近千家，我省汽車行業當年實現銷售收入近2000億元。當前我省汽車及零部件產業發展存在三大問題：一是我省行業的龍頭企業不夠強大，產業規模偏小。二是產品結構不合理，檔次有待進一步提升。主要體現在我省乘用車、重型車輛偏少。目前，在全國的汽車產量中，乘用車產量占80%，其中轎車的產量占56%。我省的乘用車和轎車產量遠低于全國平均水平，我省的專用汽車、微客、轎車的檔次和價格也偏低。三是省內汽車配套及零部件生產的檔次有待提升。汽車的整車零部件、改裝車的配套零部件的外購占比較大的比例。同時，省內的零部件產品總體科技含量、產品的附加值也偏低。
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宇通客車股份有限公司采購部經理李輝表示，目前企業的客車產量已是全球第一，規劃到2015年實現銷售10萬輛、銷售額400億元的目標，同時工程車輛、自有零部件等其他產品的生產到2015年也將有大幅的增長；企業還將在鄭州物流園區新建客車工廠、經開區建專用車工廠等，對零部件需求將大幅增長。“歡迎并期待省內的汽車零部件企業能積極與我們進行合作。”
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鄭州日產汽車有限公司副總經理王東成表示，企業已制定未來幾年的發展規劃，為了滿足生產需要，還成立了專門的機構推動零部件企業的本地化，并采取了零部件的一系列近地化措施。“今后，企業新產品的開發將對近地企業進行優先選擇，歡迎省內有實力的企業積極參與合作。”
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