? ? 《華爾街(jie)日報》援(yuan)引(yin)一(yi)名知悉谷(gu)(gu)(gu)歌(ge)(ge)事務的(de)消(xiao)息人士(shi)報道稱(cheng)，谷(gu)(gu)(gu)歌(ge)(ge)內部曾就“谷(gu)(gu)(gu)歌(ge)(ge)汽(qi)車(che)”是應(ying)將全部功能配備完善后發布還是以一(yi)種循序漸進(jin)的(de)方(fang)式發布進(jin)行爭論，而這也(ye)將暫緩(huan)谷(gu)(gu)(gu)歌(ge)(ge)推出無人駕駛汽(qi)車(che)技術(shu)的(de)進(jin)程。

? ? 據(ju)搜(sou)狐汽(qi)車近(jin)日報道，其(qi)中一(yi)(yi)方(fang)傾向(xiang)(xiang)于將全部功能配備(bei)齊全后(hou)再(zai)發(fa)布該(gai)(gai)無線駕駛汽(qi)車；然而，另(ling)一(yi)(yi)方(fang)認(ren)為應該(gai)(gai)循(xun)序漸進地向(xiang)(xiang)市(shi)場(chang)引入(ru)該(gai)(gai)汽(qi)車，并且盡量對消費者、政策決定(ding)者、保險公司以及(ji)行業(ye)內企業(ye)造成最低的影響(xiang)。預(yu)計谷(gu)歌的未來派無人駕駛汽(qi)車將于2017年左(zuo)右進入(ru)市(shi)場(chang)。

? ? 《華(hua)爾街日(ri)報(bao)》表示，如果該無人(ren)駕駛汽(qi)車的(de)功能受(shou)到發(fa)布日(ri)程的(de)限制，其內(nei)部的(de)軟(ruan)件可能會被限制在(zai)以最大時速(su)25英里的(de)狀況行駛，并(bing)且還會在(zai)該汽(qi)車的(de)前(qian)端安裝泡沫材料，這樣一來如果發(fa)生(sheng)碰撞將(jiang)降低對(dui)人(ren)體的(de)傷(shang)害(hai)。

? ? 支持將全部功能(neng)一(yi)次性發布的(de)(de)一(yi)方認為該技術能(neng)夠提供十分重要的(de)(de)社(she)會價值，如降(jiang)低車禍事(shi)故、改(gai)善能(neng)耗(hao)以及提高生(sheng)產率等(deng)。

? ? 不過，通用汽車全(quan)球電(dian)氣(qi)控制系統研究實驗(yan)室研發總(zong)監Nady Boules曾(ceng)表示，這種(zhong)(zhong)無(wu)(wu)人駕(jia)駛汽車有可能在10年內成為(wei)現實，但(dan)由于要引(yin)入技(ji)術(shu)構(gou)建(jian)模(mo)塊(kuai)來(lai)加強類(lei)似汽車的安全(quan)性(xing)，因此無(wu)(wu)人駕(jia)駛汽車將(jiang)以一種(zhong)(zhong)循序漸進的方式(shi)與人們見面。

? ? 今年早些時候(hou)，豐田(tian)發(fa)布了他們(men)的(de)自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)汽車，該(gai)款汽車是基于(yu)雷克薩斯(si)LS模板設計而成(cheng)的(de)，豐田(tian)將(jiang)完善該(gai)車型(xing)的(de)傳感器以及(ji)自(zi)(zi)動(dong)控制系(xi)統以提高駕駛(shi)安全(quan)性(xing)。